Oblaganje metala
Gumiranje pogonskih, zateznih i nosećih valjaka za transportere, oblaganje metala i podova reljefnom gumom.
Zašto se valjci gumiraju
Pogonski valjci za transportere izrađuju se sa reljefom i bez reljefa, u skladu sa konkretnim zahtevom kupca. Na ovaj način povećava se trenje, istiskuju se tečnosti i odstranjuje se nalepljivanje nepotrebnog materijala na unutrašnjem delu trake. Takođe se omogućava bolje kretanje transportne trake jednakom brzinom i bez proklizavanja.
Gumiranjem zateznih i nosećih valjaka na transporteru omogućava se bolje održavanje pravca transportne trake i povećava se otpornost na habanje trake. Oblaganjem metala gumom dobija se otpornost na: abraziju, koroziju, kiseline i ostale agresivne materijale.
| Kvalitet | Tvrdoća (±5 ShA) | Debljina (mm) | Širina (mm) | Dužina (m) |
|---|---|---|---|---|
| B60-Y | 60 | 8 – 15 | 1175 | 10 – 50 |
| C60 plava, MOR + FDA | 60 | 8 – 10 | 1175 | 10 – 50 |
| TR50 zelena | 50 | 8 – 10 | 1175 | 10 – 50 |
| B60-W, WL | 62 | 8 – 15 | 1175 | 10 – 50 |
| B60-Y | 60 | 8 – 15 | 1175 i 1600 | 10 – 50 |
| TR50 zelena | 50 | 8 – 10 | 1175 | 10 – 50 |
| C60 plava, MOR + FDA | 60 | 8 – 10 | 1175 | 10 – 50 |
| B60-W, WL | 62 | 8 – 15 | 1175 i 1600 | 10 – 50 |
Potrebna vam je transportna traka po meri?
Pošaljite dimenzije i uslove rada — pripremamo ponudu u najkraćem roku. Za hitne kvarove servis izlazi na teren.